Mric_Hunter

EN LIGNE

Lieutenant

📅 Membre depuis April 2026 💬 4 messages

✈ 3h16 de vol officiel Dernier vol : 31/07/2026

3h / 100h 3%

🗂 Médias & coalition

✓ Médiathèque — Fichiers

🎖️ Rubans

🛩️ Affectation

F-16C Falcon

F-16C

🎮 Modules DCS

✈ A-10C Warthog ✈ AH-64D Apache ✈ F-15E Strike Eagle ✈ F-16C ✈ JTAC ✈ Mi-24P Hind ✈ SA342 Gazelle ✈ Su-25T ✈ Su-27

🗺️ Terrains

🗺️ Caucasus 🗺️ Golfe Persique 🗺️ Mariannes 🗺️ Normandie 🗺️ Syrie

📅 Disponibilité

Lundi

PROBA

Mardi

PROBA

Mercredi

PROBA

Jeudi

PROBA

Vendredi

PROBA

Samedi

PROBA

Dimanche

PROBA

Certifié Tacview

🎬 Heures validées Tacview 100%

3h16 prouvées Tacview · 0h00 à la main · sur 3h16

Ven 31/07/26

Poser au break

✈ F-16C « BANSHEE » 🎬 Validé Tacview

1h47

Lun 27/07/26

Vol de reco avec possibilité de strike sur piste

✈ F-16C « BANSHEE » 🎬 Validé Tacview

1h29

✈ AH-64D Apache

⏳ Architecture du poste de pilotage (PLT arrière / CPG avant)

⏳ Tour du cockpit PLT — instruments, commandes, EUFD

⏳ Tour du cockpit CPG — TADS, EUFD, armements

⏳ IHADSS — Helmet Mounted Display, boresighting

⏳ Gestion des MFD (MPD) gauche / droite

⏳ KU (Keyboard Unit) — saisie de données

⏳ Gestion de la radio — UHF / VHF / FM

⏳ Procédures de démarrage complet (cold start)

⏳ Alignement INS / GPS — procédures et vérifications

⏳ Armement des systèmes — Master Arm, SMS

⏳ Test des systèmes préalables au décollage

⏳ Gestion du carburant — jauges et consommation

⏳ Circuit électrique et gestion des pannes préalables

⏳ Effets des commandes — cyclique, collectif, palonniers

⏳ Stationnaire (hover) — stabilisation et corrections

⏳ Traductions et déplacements horizontaux

⏳ Virage en stationnaire et en vol

⏳ Décollage et atterrissage (vertical et en translation)

⏳ Autorotation — principes et procédure d'urgence

⏳ Navigation waypoints et routes (TSD)

⏳ Vol nap-of-the-earth (NOE) — terrain masquant

⏳ Vol à basse altitude en zone forestière / urbaine

⏳ Approche et posé sur zone non préparée (LZ)

⏳ Gestion de l'énergie — régime moteur et limites

⏳ Procédures d'urgence — panne moteur, feu, vibrations

⏳ Vol aux instruments (IMC) — procédures dégradées

⏳ Hover out-of-ground-effect (OGE) — limites de charge

⏳ Approche aux instruments et posé en conditions météo

⏳ Vol en formation hélicoptères — distances et communications

⏳ Ravitaillement au sol (hot refuel / hot rearm)

⏳ TSD (Tactical Situation Display) — pages et symbologie

⏳ Waypoints, zones cibles et routes (ROUTE)

⏳ Navigation TACAN et ADF

⏳ Altitude radar (baro vs radar) — gestion et alertes

⏳ Datalink — AFAPD, IDM, transmission de points cibles

⏳ Link-16 — réception des pistes et des contacts

⏳ Coordination avec JTAC — procédures 9-line Apache

⏳ Gestion des zones d'opération (ROZ, FLOT, zones de tir)

⏳ Threat pages — conscience situationnelle des menaces

⏳ Architecture FCR — page MFD et commandes

⏳ Modes FCR : GTM (Ground Target Mode)

⏳ Modes FCR : ATM (Air Target Mode)

⏳ Classification automatique des cibles (véhicules, aéronefs)

⏳ Lecture et interprétation de la page FCR

⏳ Prioritisation des cibles FCR — sélection et lancement

⏳ Transfert de pistes via datalink (IDM) au wingman

⏳ Coordination FCR / TADS pour engagement Longbow Hellfire

⏳ Limitations radar — masques, terrain, interférences

⏳ Scan sectoriel et balayage 360°

⏳ TADS — modes DTV (TV jour) et FLIR (infrarouge)

⏳ Contrôle et slewing du TADS

⏳ Désignation laser TADS — LRFD et télémétrie

⏳ Acquisition de cible (ACQ) et verrouillage (TRACK)

⏳ Coordonnées cibles depuis TADS → TSD

⏳ PNVS (Pilot Night Vision System) — FLIR de navigation

⏳ Couplage IHADSS / PNVS pour vol de nuit

⏳ Vol NOE de nuit — procédures et limites

⏳ Engagement de cible de nuit (TADS FLIR + laser)

⏳ Coordination PLT / CPG de nuit

⏳ Canon M230 30mm — modes TADS, HMD, Fixed

⏳ Roquettes HYDRA 70 — modes CCIP et COOP

⏳ Sélection et gestion de l'emport (SMS)

⏳ Procédures de sécurité armements

⏳ AGM-114K Hellfire II laser — acquisition et tir (SAL)

⏳ AGM-114L Longbow Hellfire — tir fire-and-forget (RF)

⏳ Procédures de tir LOAL (Lock-On After Launch)

⏳ Procédures de tir LOBL (Lock-On Before Launch)

⏳ Tir en coordination PLT / CPG

⏳ Gestion des séquences de tir (salves, priorités)

⏳ George AI CPG — activation et commandes vocales

⏳ George — désignation et acquisition cible

⏳ George — engagement autonome et supervision PLT

⏳ Tir de précision depuis defilade (masque terrain)

⏳ Coordination fires avec un 2ème Apache (datalink)

⏳ CAS (Close Air Support) — intégration JTAC complet

⏳ APR-39 (RWR) — lecture et interprétation des symboles

⏳ AVR-2 (Laser Warning Receiver) — détection désignation laser

⏳ M-TADS / CMWS — détection de tir de missile

⏳ ALE-47 — contre-mesures (flares, chaff)

⏳ Manœuvres d'évitement SAM / MANPADS

⏳ Engagement depuis defilade — pop-up et retrait

⏳ Utilisation du masque terrain comme protection

⏳ Gestion de l'exposition radar et IR

⏳ Procédures post-tir — break et repositionnement

⏳ CSAR — procédures équipage abattu

⏳ Formation de base Apache — Tactical (trail, abreast)

⏳ Communication lead / wingman — brevets radio

⏳ Secteurs de responsabilité en binôme

⏳ Coordination feux en section — simultané vs alterné

⏳ Escorte d'hélicoptères de transport (UH-60, CH-47)

⏳ SEAD hélicoptère — suppression des menaces MANPADS

⏳ Attaque de blindés en zone ouverte (ATGM)

⏳ Appui feu direct — coordination avec l'infanterie

⏳ Opérations en zone urbaine — règles d'engagement

⏳ Mission SEAD + CAS + escorte combinée

⏳ Lead de section Apache — coordination package

⏳ Opération de nuit autonome (PNVS + TADS)

⏳ Checkride de qualification AH-64D Apache

Toutes les communautés DCS

30/07/2026 à 19:51 · Voilà, c'est là, Kerboul à recensé toutes les communautés DCS avec leurs spécifi…

Nouveau Banshee

22/07/2026 à 09:00 · Hello,D'abord au 131 avec Metodix en Gazelle, je suis passé à l'Apache. En raiso…

DSA

22/07/2026 à 08:48 · Juste un coup de gueule en passant ! Les députés Français, toujours en avance su…

Kneeboard F-16C Alic table

26/06/2026 à 18:33 · Un lien vers les tables Alic du F-16C au format .png à insérer dans votre DCS pa…

✈

3h16

heures de vol officielles

✈ HEURES PAR APPAREIL

F-16C Falcon 3h16 2 sorties

Localisation Quimper, France

Skype F-16C